BMW Z4 M Roadster 343 cv

CZ953GV BMW Z4M ROADSTER E85 auto prodotta nel  2006 in pochi esemplari . Adotta il motore della M3 e46: S54B32, 6 cilindri in linea di 3.246 c.c. con monoblocco in ghisa e testata in lega leggera con distribuzione DOHC a quattro valvole per cilindro e sistema con doppio VANOS che sviluppa  343 cv a 7.900 rpm e 365 NM a4900rpm per una velocità autolimitata di 250 km/h Accellerazione entusiasmante che copre gli 0/100 di 5 sec. Un vero e proprio motore da corsa sotto tutti gli aspetti montato su un'auto da tutti i giorni . Anche l'impianto frenante di serie è ben proporzionato alle prestazioni :  adotta dischi autoventilati di derivazione M3 CSL da 345 mm. Con questa potenza da scaricare non poteva mancare un differenziale  autobloccante meccanico. L?auto è dotata di tutti gli accessori della casa: - Fari bixeno - Alzacristalli elettrici - chiusura centralizzata - ABS - Airbag - Climatizzatore - Navigatore - viva voce - stereo/cd - computer di bordo - specchietto antiabbagliante - frangivento - sistema antiskid ( disinseribile ) - tasto sport - sensori di parcheggio. Al momento dell?acquisto da parte dell?attuale proprietario, l?auto era nera con interni rossi, ma si è deciso di cambiare il colore che ora è di un elegante blu con interni totalmente in pelle color panna. L?auto è inoltre dotata di un hard top che viene riposto, nei periodi di inutilizzo, su un idoneo carrellino. L?attuale proprietario ha poi fatto eseguire i seguenti upgrade: - pinze BREMBO 4 pompanti - tubi freni aeronautici - ciclistica BILLISTEIN BT34 regolabile in estensione e precarico - molle EIBACH - n°4 cerchi ULTRALEGGERA con colonnette e distanziali - catalizzatore cento celle - mappatura con relativa prova al banco eseguita da BIESSE RACING che sviluppa 377,5 hp e 389 NM. In aggiunta era stato installato un airbox in carbonio della GOKE CARBON TECHNIK GMBH, attualmente non presente sull?auto ma disponibile, con il quale la potenza raggiungeva i 382hp per 389 NM. E? stato in